Projet construction de tunnel
À travers la montagne avec 4200 kW. Maquette PREMIUM d’un tunnelier »Gripper-TBM« avec une remorque, des segments de cuvelage et un motoréducteur, inspiré du modèle de HERRENKNECHT AG de Schwanau. Des »grippers«, auxquels la machine doit son nom, permettent de presser le tunnelier contre la paroi du tunnel à l’aide de vérins hydrauliques déployables latéralement. Des vérins hydrauliques d'avancement dirigent le tracé par des mouvements de pivotement et transmettent une pression d'appui à la tête de forage. Sa roue de coupe rotative lui permet de briser les copeaux de roche qui sont ensuite évacués par des racleurs, des canaux et un convoyeur. Lors du percement d’un tunnel, la roche est consolidée à l’aide de différents équipements mécaniques tels que des treillis d’armature et des ancrages de roche, des arcs en acier stabilisateurs ou le prélèvement de forages d’essai à des fins de reconnaissance.
Variantes de coffrets! Maquette stationnaire de remorque tirée par un tunnelier »Gripper-TBM« avec plusieurs installations de transport, dispositifs et machines pour la construction de tunnels, des transformateurs, des pompes, des conteneurs d’équipement et des unités de commande. Le kit de construction peut être assemblé pour former différentes variantes.
Cargaison lourde pour l’aménagement de la scène. Bouclier de forage d’un tunnelier »Gripper-TBM« avec des trépans à roulettes et des lames de raclage. La maquette peut également être intégrée dans un diorama pour mettre en scène une percée dans la roche dans le cadre de la construction d’un tunnel. Le bouclier de forage peut être entraîné par le Motoréducteur, Art. 180722, ou le Moteur synchrone, Art. 180629. Moteur disponible séparément.
Éléments préfabriqués en béton arrondis pour le revêtement d’un radier de tunnel dans le cadre d’un projet de construction de tunnel. Les éléments de cuvelage sont positionnés par un système de vide et forment le tracé pour les remorques d’un tunnelier et pour la pose ultérieure de rails dans les tunnels ferroviaires.
Maquette stationnaire d’une grue portique blanche sur rails avec outil de levage et chariot pour des opérations de levage verticales et horizontales avec des charges lourdes, par exemple pour le montage de tunneliers sur des chantiers de construction de tunnels. Représentation dactylographiée avec impression du lettrage »HERRENKNECHT«. Profilés de rail inclus. Maquette non fonctionnelle.
Grande usine de ballast avec une installation de traitement couverte, six silos de stockage, des voies de chargement, un élévateur, un long convoyeur avec un capot ainsi que plusieurs plates-formes, passerelles et escaliers pour les travailleurs. La maquette peut également être utilisée pour les projets de construction de tunnels afin de mettre en scène le traitement ultérieur des matériaux rocheux extraits. Maquette non fonctionnelle.
Transport de graviers, de sable et de gravillons. Installation de convoyage pour produits en vrac, protégée par un capot de protection en tôle ondulée. Convient également comme complément à la maquette »Usine de ballast moderne«, Art. 130164. Maquette non fonctionnelle.
Ce qui compte, c’est le mélange. Usine de mélange de bitume déplaçable d’après un original du fabricant de machines de chantier suisse »Ammann Group Holding AG«. Pour assurer le transport efficient de cette installation mobile, les composants centraux tels que prédoseurs, unités de séchage et filtrage, modules de la tour de mélange, citernes, pompes et salle de commande sont logés dans des enceintes servant simultanément de conteneurs d’expédition. Un silo à agrégats minéraux chauds, un silo de chargement assurant le transbordement des enrobés sur des camions, un élévateur, des passerelles, des garde-corps et beaucoup d’autres détails complètent le modèle. L’installation se fait sans fondation. Convient aux Car System et Car System Digital.
Début du nouveau système à éléments modulaires FALLER. Modèle évolutif réalisable de façon entièrement personnalisée d’un hall de production, de transporteur ou d’entreposage d’après des originaux de la société de construction en bâtiments »GOLDBECK«. Toutes les pièces composant le hall de base, telles que ossature porteuse, appuis, éléments de façade, de murs et de toit, fenêtres en longueur et lanterneaux, portes à glissière réalisables ouvertes ou fermées, et le chariot roulant à l’intérieur du hall peuvent être disposées arbitrairement et complétées par d’autres éléments compatibles de la série. Traversable par les véhicules du Car System et Car System Digital.
