Mit drittem Spitzenlicht und Kohle-Tender In grün/schwarzer Lackierung, Depot Sarreguemines, Ep. III. Länge über Puffer 276 mm. Kurzkupplungsmechanik eingebaut. 21-Decoder-Schnittstelle MTC. Fahrwerk und Lokomotivgehäuse aus Metallspritzguss. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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